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domingo, 28 de noviembre de 2010

Road to Nice ----> Semana 3


Termina la tercera semana de la fase de preparación. Semana complicada ya que incluía dos dias en Madrid y además se preveía un final de semana pasado por agua.
Así que la idea sería ajustar el día de descanso para que coincidiera con uno de los dias en Madrid, y dejar uno de los dias de "solo carrera" con el segundo día de Madrid.
Dicho y echo. El problema vendría en el fin de semana pasado por agua que obligaría a hacer la carrera a pié larga en cinta en el Gym el Sábado en vez del Domingo, ya que el Domingo la posibilidad de lluvia era menor.
Y así fué. El Sabado una hora de carrera en cinta a un ritmo algo mas fuerte de lo que debería ser, y el Domingo salida de bici (mtb) de unas dos horitas por los alrededores del LLano de la Perdiz.

miércoles, 24 de noviembre de 2010

Road to Nice---> Semana 2


La semana pasada fué también bastante tranquila en cuanto a entrenos. Sigo en la dinámica de la 1ª semana, es decir poca bici, algo de carrera y bastante de piscina. Al final sobre 7 horas de entrenos repartidas en seis dias. Un par de madrugones, y una salida "algo mas larga" por decir algo, con el señor Marqués ántes de ir a la foto de grupo. (A esta no fuí porque tenia comida a la misma hora). Buenos ritmos corriendo en torno a los 4:30, 4:40 el km , y muy buén ritmo en la única sesión de bici (2 horas) en la calle que he tenido.
En esta tercera semana que viene tenemos el primer problema para compagianr entrenos con lo demás. Martes y Miércoles en Toshiba (Madrid) para renovar la certificación TCE (Toshiba Certified Engineer), así que el plan será cambiar el día de descanso para que coincida con uno de los dos dias de Madrid, y dejar el segundo para salir a correr. El resto de semana no debería suponer ningún problema.

domingo, 14 de noviembre de 2010

Road to Nice---> Semana 1

Termina la primera semana de preparación para Niza. Semana de entrada muy ligera en la que he realizado unas ocho horas de entrenamiento repartidas en seis dias. En principio la mayor parte del entrenamiento recae en la parte de natación y carrera a pié, sin forzar en la parte bicicleta. 

Comienza la pelea por establecer un equilibrio entre los tres pilares en que vamos a sustentar los próximos meses hasta la carrera de Niza. Familia/Trabajo/Entrenos. 
Por ahora no ha supuesto problema alguno, eso sí ya he tenido que hacer un par de madrugones de los gordos, para poder entrenar ántes de ir a trabajar. 
Pensé que me iba a costar más, pero ha sido bastante "agradable" dentro de lo que cabe, el hacer parte de los entrenos entre las 6:30 y las 8:00. En ámbos casos ha sido para correr, uno en cinta y otro en calle. Por ahora el frio no aprieta, así que ya veremos cuando estemos mas metidos en el invierno.

El sabado primera salida en bici de crta. desde hace varias semanas. Buén ritmo manteniendo pulsaciones ente 135 y 150 desde Granada a Quentar y vuelta. Ritmo promedio de 34-36km/h, para un par de horas en total.
Igualmente muy buenas sensaciones en las dos sesiones de natación realizadas de unos 2.500m
La semana que viene es prácticamente igual.

Vamooooos

domingo, 7 de noviembre de 2010

Media Maratón de Granada

Hoy he participado en la Media Maratón de Granada. No pensaba correrla, ya que en los dias anteriores he estado bastante tocado con un resfriado de narices (nunca mejor dicho), que no me dejaba respirar. Además anunciaban mal tiempo y lluvia. 
Al final he decidido correrla, ya que me encontraba mejor y parecía que iba a hacer buén tiempo. 
El año pasado no la corrí por que se corría en Diciembre, y hacía ya mucho frio. El año 2008 fue el año de mi debut en los medios maratones, haciéndola en 1:31:06, en el puesto 250 de unos 2400 participantes, a un ritmo de 4:20.


 Este año, y a pesar del resfriado (pollera enorme durante la carrera), he hecho una marca bastante mejor. Teniendo en cuenta los tiempos que últimamente hacía en las medias de carreras medio-ironman, era de esperar. Al final el tiempo ha sido de 1:26:56, y puesto 134 de la general y 27 de mi categoría de unas 2000 personas que han corrido. El ritmo ha sido de 4:07 el km.


Este año he tenido un par de fans de lujo... mis "paes"... se agredece...

martes, 2 de noviembre de 2010

Ironman...The beginning

Bueno, pues ya está aquí. En una semana comenzaré la preparación para Niza. Aunque en esta pretemporada no he dejado de hacer nada, cierto es que tampoco me ha atado ningún tipo de entreno. Básicamente han sido unas 6 semanas de "haz lo que te apetezca", y lo cierto es que me ha apetecido de todo, desde sesiones largas de carrera (1h-1h y cuarto), sesiones largar de MTB (70km), etc, etc..



El próximo finde (dómingo) correré en la Media Maratón de Granada, y justamente la siguiente semana comenzará la temporada con el objetivo principal puesto en Niza. 

La idea será hacer tres grupos de 11 semanas, el primero de preparación, el segundo de progresíon y un ultimo de preparación de nivel máximo.

A parte de Niza la idea será correr un medio (Elche), un olímpico (Sevilla), una Maratón, (a decidir entre París y Sevilla), y si las fechas con Niza cuadran los XChallenge de Marbella y Tarifa.

Igualmente iré colocando los entrenos semanales que vaya haciendo en este blog (siempre que el tiempo me lo permita).

Por ahora y para empezar una serie de consejos sacados de la web de la revista Sportlife en relación a la preparación de un Ironman.


  • PLANIFICACIÓN. Sin una adecuada planificación, hecha al menos seis meses antes de la prueba, es muy complicado llegar en perfectas condiciones. Hacer una programación correcta de nuestros entrenamientos, en función de nuestras características, disponibilidad horaria, etc..., es la base para superar el reto con éxito.
  • RESISTENCIA DE BASE. Lo más importante es tener una buena resistencia aeróbica, a base de rodajes largos y de baja intensidad en los tres deportes. Para evitar la monotonía que pueden suponer estas largas horas de ritmo fácil, podemos buscarnos compañeros para las salidas de bici, ejercicios de técnica para la natación o algo de música para la carrera a pie.
  • MATERIAL CÓMODO Y FIABLE. Piensa que vas a estar muchas horas compitiendo, tu cuerpo te lo agradecerá.
  • NO TE OLVIDES DE LA FUERZA, aunque los ritmos fáciles son, cuantitativamente, la base del entrenamiento, no debes olvidar las sesiones con trabajo específico de fuerza y de fuerza-resistencia. Haz gimnasio al menos un día por semana, durante toda la preparación.
  • ENTRENA TU ESTÓMAGO. Una de las claves para un buen rendimiento en carrera es asimilar correctamente los alimentos, sólidos y líquidos, durante la competición. Esta es una cualidad que se adquiere probando diversas estrategias hasta que encontremos la óptima.
  • ENTRENAMIENTOS QUE DAN CONFIANZA, llegar a la  competición con confianza en nuestras posibilidades es una parte importante del éxito. Para ello, podemos fijarnos una serie de entrenamientos como transiciones bici-carrera largas, o una hora de nado continuo, que nos ayuden a creer en nosotros mismos.
  • LLEGAR CON HAMBRE. Uno de los errores más comunes es entrenar demasiado fuerte, demasiado cerca de la carrera. En un IronMan la mejor receta es llegar descansado e impaciente por "devorar" kilómetros el día de la carrera, no antes.
  • HAZ TU CARRERA, en función de los ritmos que has estimado en tus entrenamientos y lo que digan tus sensaciones. Evita por exceso de motivación o impaciencia, seguir o otros competidores de mayor nivel.
  • PREPARA TU CABEZA TANTO COMO TUS PIERNAS, un IronMan es una prueba muy larga, te asaltarán todo tipo de pensamientos, algunos buenos y otros no tanto. Trabaja tu diálogo interno. Divide la carrera en varias submetas o pequeños objetivos: natación, primera vuelta de bici.... Tus piernas te llevarán hasta dónde diga tu cabeza.
  • NO TE OLVIDES DE DISFRUTAR DE LA CARRERA, has entrenado muchos meses, muchos sacrificios, algunos días malos, lluvia, frío ....¡Te mereces disfrutar de tu carrera!