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jueves, 10 de junio de 2010
Vaya jugete
Aunque de Jugete tiene poco. Es la última creación de KTM. Se llama SC-Duke ya que lleva el mismo motor de las super Duke, es decir 1000cc y unos 98 caballitos sobre unas llantas de "17". Que susto, y .... quien la pillara.
sábado, 22 de diciembre de 2007
Quad ShowTime
Esto es un vídeo que hice hace unos añillos con el raptor, me lo encontré el otro dia ordenando archivos y lo he subido a youtube
jueves, 6 de diciembre de 2007
Honda CRF250X
Este finde, Jose me ha dejado su Honda CRF, dice que para que la pruebe y así me enganche al Enduro y pase de los elefantes tipo KTM adventure.
Es una 250 con arranque eléctrico tipo cross pero con luces al estilo enduro. No he hecho fotos del bicho, pero es idéntica a esta...

La moto esta es la caña, arrancarla es muy fácil, le sacas el aire, y le das un apreton al botoncito mágico y ya está. El sonido inicial es muy atrayente, es fuerte pero no molesto, y se nota que el bicho sube y baja muy rápido de vueltas. Luego andando en solo cien metros te da la sensación como si fuese tu moto de toda la vida. Es muy cómoda y ligera. Además es muy fácil girar con ella, la tumbas a muerte y le abres gas... Quizas un poco dura de la suspensión trasera, pero eso es cuestión de regular el amortiguador a mi peso y listo.
Nostamal el bicho, nostamal.
Es una 250 con arranque eléctrico tipo cross pero con luces al estilo enduro. No he hecho fotos del bicho, pero es idéntica a esta...

La moto esta es la caña, arrancarla es muy fácil, le sacas el aire, y le das un apreton al botoncito mágico y ya está. El sonido inicial es muy atrayente, es fuerte pero no molesto, y se nota que el bicho sube y baja muy rápido de vueltas. Luego andando en solo cien metros te da la sensación como si fuese tu moto de toda la vida. Es muy cómoda y ligera. Además es muy fácil girar con ella, la tumbas a muerte y le abres gas... Quizas un poco dura de la suspensión trasera, pero eso es cuestión de regular el amortiguador a mi peso y listo.
Nostamal el bicho, nostamal.
viernes, 16 de noviembre de 2007
Ya tengo el Oziexplorer en la moto
Ya tengo el Oziexplorer de PDA funcionando en la moto. He usado una carcasa de plástico donde he metido la PDA. Me he fabricado con unas tiras de aluminio un soporte de quita y pon para poner la PDA, y lo he puesto en el salpicadero, justo encima de Trip de la moto. La verdad es que visualmente queda bién.
Además, he salido con la moto a probarlo y ha ido perfecto. Lo primero es la vibración que ha sido muy baja, apenas si se notaba. Por otro lado la pantalla se ve bastante bién incluso dándole el sol directamente, pensaba que se vería peor. Además he estado probando a seguir caminos que me marcaba el mapa e iba perfecto. Además la opción de guardar el Track también ha ido bién.
Por la noche me he dado una vuelta a ver que tal y se veía de escándalo. Me falta para terminar un pequeño detalle, y es el poder conectarlo a la batería de la moto para así no tener que depender de la batería.
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