Bueno, bonito y barato, creo que esta
frase resume en sí al triatlón de Alpe d’Huez.
Bueno porque está muy bien
organizado, tanto como cualquiera de los mejores de la franquicia Ironman, de
hecho he corrido alguno que otro que no le llega a la altura de las suelas a
este.
Bonito, porque el sitio es impresionante, majestuoso, limpio, etc, etc...
Y barato, porque el coste tanto
de inscripción como de hospedajes, alimentación, etc., es bastante asumible y
nada caro.
Las distancias son extrañas, siendo algo
mayores a las de un medio: 2,2km de nado, 115km de carretera con tres “puertecillos”
y 21km de carrera a pie con alguna que otra cuesta y en altitud.
Natación: “Dios, que frío hace aquí”.
La natación se hace en un lago artificial
(Lac de Verney), que se usa para generar corriente por la empresa patrocinadora
de la carrera, EDF. Este lago está a unos 770m de altitud, lo cual no es mucho,
pero que al servir para recoger el deshielo de los glaciares que en verano
quedan en todas las cumbres de alrededor, hace que la temperatura del agua, aún
siendo el 1 de agosto sea bastante baja, (13 graditos) nada que ver con nuestro
Canales, o Quentar.
La natación es cómoda a pesar de que los
1200 participantes salen a la vez. La salida es desde el agua, lo cual con la
temperatura de esta es un inconveniente por el tiempo de espera flotando mientras te dan la salida. En el manual de carrera aconsejaban el uso de
gorro doble, y cremas calentadoras. Una vez empiezas a nadar el circuito es
fácil, solo dos bollas que dejas a la izquierda, y dos vueltas, pero sin salir
del agua (como se hace en los IM).
Un detalle que me llamó la atención, es la
calidad del agua. ¡Es como nadar en agua mineral! , de hecho llegué a dar el
típico trago por los empujones iniciales en la salida y no sabía a nada.
Durante el nado traté de concentrarme en
deslizar, deslizar, y deslizar, para no pensar en el frío y evitar el ataque de
ansiedad, al final no fue para tanto y me adapté mas o menos para terminar con
un tiempo de 40:39 en los 2,2, es decir un ritmo de 1:51, mas mal que bien,
pero al menos sobreviví al frío inicial. Puesto 195 de la general y 35 de mi
categoría.
Transición rápida y fácil al estilo
Bolton, ya que las bicis estaban en un campo de césped, lo cual siempre es un
inconveniente para las calas de las zapatillas, o para los calcetines si lo
haces descalzo. Fuera como fuera y después de sortear el frio en las manos para
ponerme el mallot, casco calcetines, etc.. tardo 3:52 y ya estamos sobre la
bici.
Bicicleta: Bonita, pero dura, muy dura.
La salida del lago se hace en cuesta,
unos 500m de repecho en el que ves los típicos salvajes intentando subir con el
desarrollo de bajar, o el típico que pretende adelantar en esos 500m a todo el
pelotón para ponerse el primero… me recordó a Elche en su rampilla inicial.
Después viene un larguísimo y
peligrosísimo tramo de bajada y falso llano hacia abajo hasta llegar al pie del
primer puerto. Unos 25km hasta el pueblo de Séchillienne. Digo peligroso no por
el asfalto o por la bajada en sí, sino mas bien porque la gente iba como loca,
acoplada y a ritmos de infarto, y lo que es peor en pelotones gigantescos de
20-30 ciclistas chupando todos rueda.
Una vez llegamos a Séchillienne, giramos
a izquierda, y voilá!, el primer puerto, Col de L’Alpe du grand Serre. Este
puerto lo hicieron en el tour de este año pero al revés, y se llamaba Col de La
Morte.
13,1km al 7% de media. Este puerto es muy
parecido a La Cabra, no tiene grandes desniveles, pero la pendiente es
constante y sin apenas descansos. La organización lo anunció como de 14km, pero
justo al pasar por el cartel de 1km Sommet (Cima) se acaba la cuesta y se
convierte en un llano hasta pasar por la pancarta de Cima. Mi problema aquí fue
cebarme demasiado en este puerto con ayuda de un “simpático” francés con el que
compartí toda la subida en pleno pique yo te paso, tu me pasas, etc…
Después viene la bajada, cuyos tres
primeros km son de infarto, y el resto son un falso llano que fastidia
bastante, ya que obliga a exprimirse ya que todos van muy rápido.
Después viene el siguiente puerto “el
tapado”, el Col d’Ornon, 14,4 km al 4% de los cuales los últimos cinco algo mas
duros. El problema de este puerto no son las rampas, sino mas bien el viento
frontal que me dejó las patas tostadas. Una vez coronado empieza el descenso
más peligroso del día, 10kms muy revirados y con pendientes considerables.
Algún que otro tarado me pasa muy rápido, pero decido pasar de jugármela, nos
queda el plato fuerte y es largo. Una vez terminado el descenso estamos cerca
de Bourg d’Oisans, desde donde empezará la subida a Alpe d’Huez.
Los tramos por el pueblo todo engalanado
como si del tour se tratara, y llenos de gente gritando son espectaculares,
pero lo que mas me puso la piel de gallina fue reconocer los tramos
inmediatamente anteriores a empezar la subida que tantas y tantas veces he
podido ver por la tele y en los que ahora estaba yo. Mucha gente a ambos lados
de la carretera y cartel de inicio de puerto. Ritmo rápido de aproximación y
zas!.... toda la artillería desplegada para empezar a subir, en mi caso llevaba
un 36x28 que es más que suficiente.
La subida es una pasada, curvas amplias y
planas seguidas de rampas del 11%, 12% mantenido. Hasta la curva 17 esta el
tramo más duro, luego tiene algunas zonas mas suaves, aunque el porcentaje medio
del 10% es muy constante.
Es entretenido el pasar las curva e ir
descontando a la vez que puedes ver por el cartel correspondiente a que ganador
de etapa en Alpe está dedicada. La primera la 21, está dedicada a Lance
Armstrong, imagino que han olvidado retirarle la curva.
Van pasando las curvas y la sensación
inicial de piernas pesadas empieza a desaparecer, empiezo a ir más ligero y
empiezo a subir con menos desarrollo, 36x25. A lo largo de la subida hay dos
avituallamientos y son perfectos, todo ordenado y con voluntarios que saben
hacer las cosas. Son grandes con lo que me da lugar a cambiar los dos bidones y
coger algún gel o alguna barrita, todo marca Powerbar.
Paso el pueblo de Huez y la sensaciones ahora
son geniales, voy ligero y con ganas, de todas formas quedan unos 5 km y no
quiero cebarme, queda la carrera a pie.
Sigo subiendo y entro en las primeras
casa de Alpe d’Huez, ya esta esto casi listo unos 3km y a correr, empiezo a
subir el ritmo que ya es bastante alto, me encuentro genial, llevo 12km
subiendo y ya me dejo ir a todo lo que doy hasta la transición. Paso por las
calles de la estación camino de los boxes como un tiro. En estos últimos km he
debido adelantar a 10-12 participantes.
En la subida, hay un tramo cronometrado
que coincide con el oficial del tour, he tardado 1:11:27, el 23 de mi categoría
y el 158 de la general. El tiempo total de la bici ha sido de 4:53:05, 182 de
la general y 22 de mi categoría.
LA T2 es fácil y rápida 1:36, me quito el
maillot, y me pongo las zapatillas y gorra y a correr.
Carrera a pié: Surprise, surprise.
La carrera consiste en un circuito de 7km
con dos cuestas y dos bajadas, la primera de 1.800 metros y la segunda de otros
1000 metros aunque algo más empinada que la anterior, una vez bajadas ambas
cuestas el resto es sube y baja pero sin castigar mucho. Hace una temperatura
ideal para correr, unos 23 graditos, con sol y algunas nubes.
El piso en su mayor parte es de asfalto,
salvo un tramo por los alrededores de un campo de golf que es un pequeño
sendero que nos lleva a la primera cuesta, que es el inicio del col de La
Sarenne. ( La puerta trasera de Alpe d’Huez).
Una vez empiezo a correr me vuelve a
ocurrir lo mismo de Elche, se me empieza a subir el cuádriceps derecho. Es una
sensación extraña, empieza como a temblar y cada vez va a mas hasta que se
sube, y duele tela. Así que a unos 500m
de salir a correr me paro y hago un par de sentadillas para estirar los
cuádriceps, vuelvo a correr y en principio parece que deja de doler poco a
poco. En un par de kilómetros vuelvo a correr como siempre.
La primera vuelta es de tanteo para ver
si recupero de los amagos de calambre en el cuádriceps, la segunda es de tirar
fuerte, y la tercera es la de la sorpresa, me encuentro tan bien y tan suelto
que empiezo a forzar todo lo que puedo para ir recuperando puestos, de hecho el
km19 de la carrera lo hago a una media de 3:59 el km.
Al final hago la media maratón en 1:47:07
siendo el 166 de la general y el 22 de mi categoría.
El tiempo final del tri completo es de 7:26:21,
puesto 153 de la general y 21 de mi categoría. Bastante satisfecho con el
tiempo, y quizás la dudilla de haber podido apretar algo más en la bici. Para
lo próxima. Este es un tri que hay que repetir, y a ser posible en compañía.
